Szukaj akcesoriów, części, marek,...
Wszystkie kategorie

Szukaj

Szukaj akcesoriów, części, marek,...

Filtruj

Określ wybór

Kategorie

Akcesoria do pojazdów kempingowych

Zapasowe kółka

Koła podporowe lub jezdne są kluczowym elementem systemów nośnych przyczep kempingowych. Zaprojektowane specjalnie do manewrowania ciężką przyczepą, mogą wytrzymać duże obciążenia i zużycie.

Więcej
Filtruj 0

Sortuj  Zalecamy: Produkty są sortowane według popularności malejąco. Produkty, których nie są dostępne od razu, sortowane są na końcu.

14 Nowe produkty

Charakterystyka zapasowych kółek

Oddzielne kółko manewrowe przyda się w przypadku, gdy stare jest uszkodzone lub służyło już przez wiele lat. Rozsądnym rozwiązaniem jest jednak zakup kółka na zapas jako części zamiennej albo wybór alternatywnego kółka. Na przykład pompowanego, które można założyć zamiast standardowego podczas manewrowania na podmokłym lub bardzo nierównym terenie.

Zamienne kółka do przyczepy kempingowej różnią się głównie materiałem, z którego są wykonane:

  • Stała guma = najpopularniejszy rodzaj kółek zamiennych, który jest szczególnie popularny, ponieważ nie można go przebić. Ze względu na solidny materiał ma gorsze właściwości w trudniejszym terenie.
  • Nadmuchiwane = odpowiednie do trudniejszego terenu, mają szorstki wzór i świetnie pochłaniają nierówności terenu. Istnieje jednak ryzyko przebicia i konieczność posiadania pod ręką zapasowej skorupy lub dętki.
  • Całkowicie plastikowe = w opinii naszych serwisantów są one (co może być zaskakujące dla laików) najbardziej niezawodne - muszą być jednak jak najszersze.

Inne ważne parametry, na które należy zwrócić uwagę, to z pewnością materiał tarczy - w naszej ofercie można znaleźć zarówno tarcze stalowe (które są generalnie przeznaczone do większych obciążeń), jak i plastikowe (które są generalnie przeznaczone do mniejszych obciążeń). Również wymiary - średnica i szerokość koła oraz jego maksymalne dopuszczalne obciążenie statyczne. Wyboru tych parametrów należy dokonać dopiero po dokładnym przemyśleniu, w jakim środowisku i terenie koło będzie używane, a przede wszystkim, ile musi być w stanie udźwignąć.